在实际生产中,在保证橡胶制品性能不变的前提下降低成本是有价值的,在成本不变的前提下提高橡胶制品性能是有价值的,铁路道口板价格实现橡胶制品性能提高、成本降低是再好不过了。如果成本略有提高、橡胶制品性能大幅度提高可以说是降低成本的另一种思路,制品物性指标略有降低、成本大幅下降也是值得的。经验丰富铁路道口板价格但在实际生产中以牺牲橡胶制品性能来大幅降低成本,这是无法推荐的。降低橡胶制品成本时,一定要充分考虑制品性能、成本以及工艺的可行性,以求最低的原材料消耗、最短的时间和最少的工作量,使三者之间达到最佳平衡。
乳胶再生胶本身是以废天然胶、废乳胶制品为原料加工而成的再生胶,具备天然胶性能特点,最大的作用就是替代天然胶生产各种橡胶制品求将生产成本降到最低;铁路道口板价格因此乳胶再生胶与天然胶具有良好的相容性,自然可以在乳胶再生胶制品配方中加入少量天然胶,改善橡胶制品的弹性、拉伸强度、扯断伸长等性能。轮胎再生胶是用途最广、价格最低的再生胶种类,以废旧轮胎为原料,经验丰富天津铁路道口板价格可以用于生产各种橡胶制品,显著降低原料成本;然而轮胎再生胶制品的抗撕裂强度差、屈挠龟裂较大也是不可避免的缺点;由于原材料原因,轮胎再生胶与天然胶有良好的相容性,因此轮胎再生胶可以与天然胶并用。轮胎再生胶制品并用少量天然胶,可以提高橡胶制品的屈挠龟裂和抗撕裂强度,改善轮胎再生胶制品在低温中较硬的问题。
为了适应各种不同的使用条件、铁路道口板价格获得各种不同的性能,也为了提高橡胶制品的性能和降低成本必须在生胶中加入不同的配合剂。混炼就是将塑炼后的生胶与配合剂混合、放在炼胶机中通过机械拌合作用使配合剂完全、均匀地分散在生胶中的一种过程。经验丰富铁路道口板价格混炼是橡胶制品生产过程中的一道重要工序,如果混合不均匀就不能充分发挥橡胶和配合剂的作用影响产品的使用性能。混炼后得到的胶料人们称为混炼胶它是制造各种橡胶制品的半成品材料,俗称胶料通常均作为商品出售购买者可利用胶料直接加工成型、硫化制成所需要的橡胶制品。根据配方的不同?混炼胶有一系列性能各异的不同牌号和品种?
橡胶制品中配合剂使用量超出胶料的溶解度或使用不当会造成喷霜。常见的喷霜物为硫,硫磺是橡胶中使用量较广泛的硫化剂。当硫磺用量大于胶料的溶解度时,经验丰富铁路道口板价格硫磺处于不稳定状态,稳定性降低就会导致硫磺析出。防老剂和促进剂的分子结构和极性与橡胶分子结构差异较大,与橡胶的相容性较差,铁路道口板价格在受到温度变化、使用量超出溶解度,就会造成喷霜现象。补强填充剂用量超过其溶解度就会析出表面,还受物质形状的影响。橡胶的可塑性低会影响配合剂的分散,降低配合剂的溶解度,易造成喷霜。部分配合剂溶解度受硫化程度的影响,一般在正硫化时达到最大溶解度,操作中如果过硫、欠硫都会造成喷霜。配合剂的溶解度会随温度的变化而有所变化,使用条件、运输等温度相差太大也会造成制品喷霜。
既然再生胶模具结垢问题不可避免,那么我们只能及时清洗模具。目前橡胶制品行业常用的模具清洗方式主要有四种:①使用专用的洗模水或稀释过的硫酸清洗模具结垢部位;经验丰富天津铁路道口板价格②利用喷砂机,在再生胶模具表面喷涂树脂砂;③将超声除垢和洗模水配合使用,其中超声除垢是利用频率和波长原理使用模腔内污垢抖落;④在再生胶模具表面镀硬铬。使用再生胶生产橡胶制品时,经验丰富铁路道口板价格根据再生胶的品种特性选择对应材质的模具,合理控制再生胶配方中各配合剂的种类与用量,及时清洗橡胶模具,基本上可以避免再生胶模具结垢给再生胶制品厂家带来不必要的损失。
降低橡胶制品原料成本,需要精确计算橡胶制品的含胶率、密度、单位质量胶料成本或单位体积胶料成本以及单位产品胶料成本等。(1)选择合适的橡胶原料。选择价格低、密度小、经验丰富天津铁路道口板价格填充量大的生胶;或者将两种橡胶并用;或者选择橡胶共混;或者在配方中适量使用再生资源(主要是再生胶与橡胶粉)。在实际生产中,建议使用低价生胶替代高价生胶,铁路道口板价格比如环氧天然橡胶抗湿滑性好、气密性优良、耐油,可替代丁基橡胶;再生胶替代相应品种的原胶,如三元乙丙橡使用三元乙丙再生胶替代等。(2)合理使用橡胶填料。适量增加炭黑与橡胶油用量;使用活性碳酸钙、陶土、高岭土等低价填料取代部分炭黑、白炭黑等补强填料;适量使用轻钙、滑石粉、云母粉、石英粉等。(3)优化橡胶制品工艺。橡胶制品生产过程中,将两种或以上促进剂并用,适当增加促进剂用量,适当提高硫化温度可以加快硫化速度、提高生产效率、降低生产成本。生产中产生的边角料、返回胶以一定比例重新循环利用到原制品中也可以降低一定比例的成本。目前随着再生胶品种的增加、品质的不断上升,低价再生胶早已成为继天然橡胶与合成橡胶之后的第三大类橡胶,用于橡胶制品生产中不仅可以降低成本,还能够改进胶料工艺性能、降低生产能耗。需要注意的是,使用再生胶降低制品成本时,一定要选择合适的产品,及时调整配方与生产工艺。